这辆1965年出厂的International Harvester Scout 800皮卡，在2022年7月通过BaT平台成功拍卖，同年晚些时候由现任车主收入囊中。如今，它再次出现在市场上，以经销商寄售的方式寻找下一位主人，随车附带干净的佛罗里达州车辆登记文件。

从机械层面来看，这台Scout 800的心脏是原厂的152立方英寸直列四缸发动机，当年出厂时能输出93马力。自2020年以来，这台老机器经历了相当系统的整备：油箱做了清洗和重新密封，化油器彻底翻新，还换上了电动燃油泵和电子点火系统。此外，全车线束、起动机马达和排气系统也一并换新。

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动力通过一台三速手动变速箱和双速分动箱传递到后轮或四个车轮上。据说前轮拱内衬也在前任车主手中更换过。需要留意的是，卖家提到车辆停放时存在蓄电池跑电的情况。

它的外观被重新喷涂了原厂的Aspen Blue Metallic金属蓝漆面，并在2019年完成了这项整容手术，同时贴上了全新的黑色车身拉花。为了提升野性气质，这台车抛弃了原厂轮毂，换装了一套黑色的17英寸American Racing轮毂，裹着四条35×12.5英寸规格的Mickey Thompson Deegan 38 M/T泥地胎。前桥装备了Warn手动锁定轴头，据了解在上任车主手里已经完成了翻新。其他细节方面，黑色的钢制保险杠、前防撞牛栏、LED头灯和尾灯以及可拆卸的珠光白硬顶，都让它看起来既复古又具备现代实用性。车窗密封胶条和车门铰链也已经更新。

打开车门，整个座舱被喷涂了防刮的货箱宝涂层。车内最吸睛的莫过于那对重新包覆的桶形座椅——鞍棕色皮革搭配蓝色牛仔布嵌条，门板配色与之呼应，脚下还铺了蓝色地毯。地毯底下塞了隔音材料，看得出来整备时在驾乘质感上没少花心思。座椅皮革还是全新的状态，细节经得起细看。

配置方面，这辆老车加装了电子雨刮器、带蓝牙功能的RetroSound收音机头、带杯架的中央扶手箱，仪表也换成了Speedhut品牌的改装件。不过，它的现代化改造并不完美：暖风系统罢工，雨刮器旋钮丢失，燃油表时灵时不灵，而时速表和里程表干脆彻底罢工了。目前的数字里程表显示为84英里，真实里程已无从查证。整车电气系统已被转换为12伏电压。