二十四架敌机被烧毁，三十多名八路军战士没有回来。一九三七年十月十九日夜，山西代县阳明堡机场，枪声、爆炸声压在滹沱河边的夜色里。
很多人记住了陈锡联。
二十二岁的团长，带着八路军一二九师三八五旅七六九团，打出了“步兵打飞机”的战例。可在机场里冲在最前面的那个人，倒在了撤出战场的路上。
他叫赵崇德。
那一夜以前，赵崇德已经不是新兵。
河南商城，陶家河畔，一个贫苦农家的孩子，早早被卷进大别山的风暴里。一九二九年前后，商城起义的火烧起来，他参加少年先锋队；一九三〇年秋，他参加红军，背起枪，跟着队伍从鄂豫皖转到川陕。
他没什么可退的。
红四方面军的队伍里，能打的人太多。少年兵、排长、指导员、营长，一仗一仗往上打，名字很少出现在报纸上，身上的伤和行军路倒是实打实地留了下来。
到全面抗战爆发，红军改编为八路军，赵崇德成了一二九师三八五旅七六九团三营营长。团长，是陈锡联。
七六九团到山西后，忻口方向战事正紧。
日军飞机白天从阳明堡机场起飞，轮番轰炸忻口、太原一带阵地。地面部队挨炸，前线压力一层层压下来。陈锡联和团里干部侦察后发现，阳明堡附近确有日军机场，飞机夜里停在那里。
机会就在夜里。
七六九团的部署很清楚：三营担任突击，直插机场；一营牵制可能从崞县方向增援的日军；二营担任预备，并破坏桥梁、保障侧后。
最硬的任务，落到赵崇德肩上。
三营里，十连、十一连组成突击力量。夜色下，部队向滹沱河边运动。战士手里的家伙并不阔气，步枪、手榴弹、少量轻武器，靠这些去打机场里的飞机。
这仗听着离奇。
飞机在天上，是日军嚣张的本钱；八路军在地上，连像样的防空武器都没有。可赵崇德要带人做的事，就是摸进机场，把那些白天轰炸中国军队的飞机，烧在地面上。
十月十九日夜，三营突入机场。
跑道附近，敌机停成几列。战士们靠近后，用手榴弹、集束手榴弹和火力攻击飞机。火光一起，日军守备部队反扑出来，机场很快变成近距离混战。
没有退路。
赵崇德在前面指挥。突击队的任务不是恋战，而是毁机；日军一压上来，战士们还得一边阻击，一边继续往飞机上投弹、射击。
火焰把夜色撕开。
这场战斗持续时间不长，却打得极急。七六九团以牺牲三十余人的代价，取得歼敌百余人、击毁敌机二十四架的战绩，有力配合了忻口战役。
卫立煌后来致电周恩来，称阳明堡烧毁敌人二十四架飞机，是抗战历史上从来没有过的事。
七六九团出了名。
陈锡联出了名。
蒋介石也给参加阳明堡战斗的部队颁发嘉奖，并发奖金二万元。七六九团被称为“抗战四大名团”之一，阳明堡战斗成为八路军早期抗战中的重要战例。
可三营营长赵崇德没能走出这片机场。
战斗接近结束时，他在指挥阻敌反扑、掩护部队撤出时中弹牺牲。二十多岁的营长，倒在了山西代县的夜里。
这就是代价。
如果只看战报，阳明堡是一场漂亮仗：突然、隐蔽、猛烈，敌机被毁，日军空中力量受挫，前线士气大振。
如果把名单摊开，胜利后面是一行行名字。
赵崇德的名字排在其中。
彭德怀后来称赞阳明堡战斗中的壮烈行为：“忠肝赤胆，与日月争光。”这八个字，压得住那一夜的火，也压得住那一夜的血。
一九四〇年七月一日，一二九师政治部编印纪念丛刊《烈士传》，赵崇德的事迹被收入其中。多年以后，河南商城县陶家河畔，有了一条赵崇德大道。
路牌立在家乡。
二〇一四年，赵崇德被列入第一批著名抗日英烈和英雄群体名录。人们再说起阳明堡，仍会先想到陈锡联那场成名仗；可那场仗真正冲进机场的人里，有一个三营营长，把自己的命留在了那里。
山西代县阳明堡机场遗址旁，风吹过旧跑道。曾经燃烧的飞机早已不见，只剩纪念碑静静立着。
赵崇德没有回头。
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