“我的真的一下子沉了下去。”汉密尔顿在比利时大奖赛结束后，向天空体育F1频道回忆进站时发生的事故——他的法拉利赛车右前轮撞到了一位机械师。那是在一次已经因罚时而延长的停站中，绿灯亮起，他驶离停车格，却没注意到车轮前方正有一名试图调整前翼的工作人员。人被带倒在地，但很快被搀扶起来，没有受伤。

赛会干事在赛后启动了调查，最终认定法拉利存在不安全释放，开出三万欧元的罚单，其中一万欧元缓期一年执行。对于汉密尔顿本人，干事没有追加竞技层面的处罚，理由是他在这次进站中已经因延误而处于“竞技劣势”。他最终在斯帕赛道以第四名完赛，积分榜上重新回到第二位，落后领跑者安东内利四十五分。

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汉密尔顿说，倒车停下来的一瞬间，脑海里闪过的是2018年巴林大奖赛的画面：当时法拉利的一次进站失误导致莱科宁撞上机械师，对方双腿骨折。所以当他通过车队无线电得知这名技师没事时，“我真的松了一口气”。

这次停站本就已经混乱。因为第一圈在莱孔布弯与拉塞尔发生碰撞，汉密尔顿被罚加时五秒钟，法拉利技师必须先等够时间再动手换胎。碰撞本身让拉塞尔的比赛直接结束。汉密尔顿赛后不无遗憾地提到，如果没有周六撞车事故带来的连锁反应，“我们完全有机会挑战冠军”。