亨格罗宁赛道迎来办赛40周年，这条被戏称为“没有护墙的摩纳哥”的低速多弯赛道，除了贡献无数经典的轮对轮缠斗外，场下发生的一系列奇葩抓马事件同样令人啼笑皆非。从脆弱的奖杯在领奖台上“身首异处”，到头号车手搞不清自己拿了杆位，再到车手在媒体面前直接开喷，这里的幕后故事远比正赛更加火爆。
匈牙利大奖赛的奖杯因其精美的陶瓷工艺被车手们视作极具价值的收藏品，然而这种材质的致命缺陷就是极其脆弱。2023年，拿到冠军的维斯塔潘正沉醉在领奖台的香槟雨中，转眼却发现自己的奖杯莫名其妙断成了两截。罪魁祸首正是当时还在迈凯伦效力的诺里斯——这位英国车手在表演他那标志性的“砸香槟”庆祝动作时，用力过猛直接震倒了维斯塔潘的奖杯。这一意外让诺里斯当场尴尬致歉，维斯塔潘倒是抱着看热闹的心态一笑而过，事后如愿拿到了一座新奖杯，只不过这一次，红牛团队再三叮嘱他一定要把奖杯放在远离诺里斯的安全地带。到了2025年，学乖了的诺里斯在庆祝开始前，第一反应就是先把自己那座昂贵的陶瓷制品移到了领奖台安全处。
比奖杯碎裂更离奇的，是阿隆索在2009年经历的那次“自助式”得知夺杆的经历。当时驾驶着中游水平的雷诺赛车，阿隆索的圈速竟然力压全场。但由于赛道计时塔的传输线缆断裂，屏幕上迟迟无法显示出所有车手的最终排位。这让封闭区内的十名车手集体陷入一脸懵的状态，谁也不知道自己到底排第几。为了确定自己是否真的拿到了杆位，西班牙人不得不挨个去询问其他车手。直到他问遍了所有竞争者，那些两届世界冠军的手下败将们才纷纷反应过来——眼前的阿隆索居然把他们都干掉了。最终当正确的发车顺位出现在屏幕上时，阿隆索、维特尔和韦伯包揽前三的座次才尘埃落定。对围场来说，这种靠四处打听来确认自己是杆位得主的方式，虽然刺激但也确实太考验心脏了。
这里还是车手之间公开爆发口水战的舞台。霍肯伯格与马格努森在效力哈斯车队后期曾结成过一段非常稳固的队友关系，这在不少车迷看来简直是不可思议的世纪和解，毕竟两人在2017年匈牙利站的梁子结得相当深。当时比赛进入尾声，代表雷诺出战的霍肯伯格在二号弯被马格努森极其粗暴地挤到了草地上，这一极具争议的防守动作彻底激怒了德国人。难以咽下这口气的霍肯伯格直接冲到了正在接受媒体采访的马格努森面前，当众怒斥对方是“围场里最没有体育精神的车手”。面对找上门来的指责，马格努森当场就回敬了一番极具讽刺意味的尖锐反击，这一名场面至今仍被车迷反复回味。令人感慨的是，这段剑拔弩张的恩怨随着时间的流逝逐渐烟消云散。
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