2026赛季F1匈牙利大奖赛排位赛，迈凯伦车手兰多·诺里斯在Q3最后一刻跑出1分17秒207，以0.012秒的极微弱优势击败法拉利车手刘易斯·汉密尔顿，拿下个人本赛季首个杆位。梅赛德斯此前的排位赛连胜就此终结。

亨格罗宁赛道温度逼近50摄氏度，保持轮胎寿命直到冲线成为所有车手的共同难题，尤其在赛道后半段连续弯角中。进入决定性的Q3，领先集团在第一轮飞驰圈后形成汉密尔顿、诺里斯和勒克莱尔的前三格局。汉密尔顿以1分17秒219暂居榜首，诺里斯因最后一弯大幅侧滑损失时间排在第二，勒克莱尔落后一个十分之一秒在第三位。梅赛德斯本站明显受赛道颠簸和侧风影响，两部赛车在平衡性上均显挣扎。安东内利首轮后列第四，皮亚斯特里紧随其后，拉塞尔、维斯塔潘和哈贾尔依次排开。

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关键的Q3第二轮飞驰圈印证了前一轮的差距，而极端赛道条件让任何人都难以进一步压榨出额外速度。汉密尔顿和勒克莱尔均未刷新个人最快，但诺里斯在第二计时段刷紫，随后在最后一段跑出远比先前干净的走线，最终以0.012秒力压汉密尔顿。这是诺里斯以卫冕世界冠军身份拿下的首个大奖赛杆位。汉密尔顿和勒克莱尔分列第二和第三。积分榜领跑者安东内利在最后一圈因维斯塔潘打滑引发黄旗而受影响，最终排第四。

维斯塔潘在第二轮飞驰圈发生打滑，只能以第六名结束排位赛。皮亚斯特里本周整体节奏落后队友诺里斯，排在第五。拉塞尔同样受到黄旗影响，但此前第二圈也未有更好表现，最终列第七。哈贾尔拿下第八，林德布拉德和霍肯博格表现亮眼，分别进入第九和第十。Q2阶段汉密尔顿曾以1分17秒931占据榜首，领先当时抱怨完全缺乏抓地力的安东内利0.247秒。