芝加哥赛道（Chicagoland Speedway）的未来再度蒙上阴影。在阔别六年之后，纳斯卡杯系列赛于2026年重返乔利埃特，这场1.5英里三椭圆赛道的比赛确实不负众望。然而，2027年的赛程中，这条赛道将被爱荷华赛道（Iowa Speedway）取代。爱荷华的短椭圆赛道将占据独立日周末的档期，使得芝加哥赛道的未来充满不确定性。

资深福克斯记者鲍勃·波克拉斯（Bob Pockrass）在X平台上发布最新消息：“爱荷华宣布获得明年独立日周末的赛事，杯赛于7月4日举行，奥莱利（O’Reilly）比赛在7月3日，ARCA在7月2日。”爱荷华赛道于2024年6月16日首次进入杯赛赛程，而本周末，该赛道在休赛一周后将迎来杯赛回归。

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2027年杯赛赛程正在逐步成型，爱荷华赛道的确认填补了又一块拼图。目前38个比赛日期中仍有22个未定，而随着竞争对手不断拿到名额，芝加哥赛道的希望愈发渺茫，尤其考虑到芝加哥街头赛仍然是一个备选方案。

纳斯卡用爱荷华替换芝加哥，是一项战略举措。此时正值爱荷华州玉米收获季的开始，与赛事的赞助完美契合。另一个关键因素是车迷的响应。本周末的比赛门票已全部售罄，赛道表面也正在重新铺设。

“从纳斯卡重返爱荷华赛道的那一刻起，车迷们就以令人难以置信的方式拥抱了这项赛事，连续三场杯赛门票售罄。”爱荷华赛道总裁埃里克·彼得森（Eric Peterson）表示，“移至独立日周末，并在全新赛道上竞技，这对我们的车迷、合作伙伴以及整个爱荷华州来说，都是激动人心的新篇章。”

芝加哥赛道粗糙的表面深受车迷喜爱，但设施需要大规模翻新。即使在2026年独立日周末的比赛之前，纳斯卡就不得不拨款400万美元安装SAFER护栏，并翻新看台和停车设施。从纸面上看，翻新成本高于街头赛，但纳斯卡可能仍需要做出艰难的决定。