西班牙大奖赛的Madring赛道，第一次办F1就出了个戏剧性剧本。梅赛德斯的Kimi Antonelli拿下本赛季第八胜，冠军领先优势扩大到81分。但这场胜利的起点，是对手的一次进站失误。

第14圈，虚拟安全车改变了一切

打开网易新闻 查看精彩图片

比赛进行到第14圈，Lance Stroll出场引发虚拟安全车（VSC）。这个窗口对所有车队都是机会，也是陷阱。麦克劳伦没能抓住时机为Lando Norris完成快速进站，Norris重新回到赛道时已经掉到第五位。

领先优势就这么没了。Norris此后再也没能追回第一集团，最终以第三名完赛。Max Verstappen拿到第二。

汉密尔顿第七圈退赛，法拉利雪上加霜

另一边的法拉利更不好过。Lewis Hamilton因为刹车故障，在第七圈就退出了比赛，这是他本赛季首次退赛。这个结果让他落后榜首101分，法拉利的冠军前景进一步收窄。

而Antonelli在VSC造成的混乱中处理得相当冷静，晚段对Verstappen的冲刺也足够决定性。梅赛德斯的进站时机把握，成了这场胜利的另一半原因。

赢的人说：他更该赢

赛后Antonelli的表态有点出人意料。他说今天赢得比赛很好，但感觉不那么好，因为他认为Lando今天值得赢得比赛，不过总的来说，他们接受了这个结果。

Norris那边的情绪就直白多了。他说迎难而上，他们只是太快了，今天真的很不幸，伙计们，他们本应该赢得比赛。车队首席Zak Brown的说法更具体：那是他们的比赛，领先了20或25秒。

剩下九场，81分意味着什么

Antonelli的领先优势来到81分，赛季还剩九场比赛。汉密尔顿落后101分，Norris这场丢掉的不只是一个分站冠军。一次VSC窗口的进站决策，可能就是这个赛季冠军走向的分水岭。