1997年F1世界冠军雅克·维伦纽夫认为，埃斯特班·奥康在哈斯车队的时光结束后，他的大奖赛生涯也将画上句号。维伦纽夫表示，这位法国车手在围场里的选择正在耗尽。

奥康在雷诺（后更名为阿尔派）效力五年后，于2025年加入哈斯。这位30岁的车手在加盟这支美国车队的首个赛季中，于车手积分榜上排名第15位，而他的新秀队友奥利弗·贝尔曼排名第13位，表现优于他。

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2026年，贝尔曼继续压过这位经验丰富的队友。14站比赛过后，贝尔曼以18分排在第13位，奥康仅以3分排在第18位。

奥康与哈斯的现有合同将在今年年底到期，关于他未来的猜测因此增多。

维伦纽夫对天空体育F1表示：“问题是，他当初是作为梅赛德斯的培养对象、通过他们的体系进来的。梅赛德斯没有留他，把他放到了阿尔派/雷诺。现在他又往下走了一级，到了哈斯。”

“哈斯之后，就是F1之外了。年轻车手涌进来的位置都不够分，更别说像埃斯特班这样的车手了。”

“是的，他经验很丰富，但他最近两个赛季表现怎么样？最近两个赛季他并不出彩。各支车队不会真正把他放在考虑范围内，尤其是还有那么多其他车手在等着。所以是时候往外看了。”

“不去看F1之外的机会才是危险的，因为F1里潜在的位置小得不能再小、小得不能再小，除了第三车手，但为什么要做那个？”

与维伦纽夫一同参与转播的三届W系列赛冠军杰米·查德威克，在被问到奥康是否得到了足够的机会证明自己时补充道：“我会说是的。我认为他有过一些闪光的时刻，证明过自己，但当你身边是奥利·贝尔曼，一个刚进来就做到他现在这个水平的车手，你还想拿到一个全职席位——我不这么认为。”

“就像凯文·马格努森，他现在在跑车赛事里有着很棒的体验。所以毫无疑问他会在赛车运动里待很长时间，或者说我希望他待很长时间，但也许不是在F1。”