IT时代网10月3日消息，奔驰确认对电动车产品线进行大幅精简，多款纯电车型将在2027款之后退出产品阵容，涉及EQE轿车及其AMG版本、AMG S 63 E PERFORMANCE以及迈巴赫EQS 680 SUV。

奔驰发言人证实了这次调整。其中EQE轿车曾作为E级的纯电替代车型推出，采用独立的流线型低风阻设计，但产品周期并不算长。随着纯电CLA的推出以及纯电C级即将问世，继续保留独立EQE轿车车系的必要性随之降低，AMG EQE轿车同样会退出。

迈巴赫EQS 680 SUV是奔驰旗下最昂贵的纯电车型之一，在EQS SUV纯电平台基础上加入迈巴赫专属设计、座舱与高档用料，此次也在停产之列。AMG S 63 E PERFORMANCE搭载4.0L双涡轮增压V8发动机与插混系统，最大功率791马力，停产后S级高性能阵容顶端将暂时空缺，未来仍有望换用其他动力系统回归。

此次停产仅针对EQE轿车版本，EQE SUV、普通版EQS轿车与EQS SUV车型将保留。背后是奔驰电动战略的转向：从单独开发EQ专属纯电平台，调整为电动车与燃油车同架构开发，压缩研发制造成本，减少品牌内部车型的相互竞争。迈巴赫后续仍会推出纯电新车，但不会再沿用独立EQ系列纯电架构。

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编辑：王锋