“你们看嘛，这是我的订单记录，都是有据可查的噻！我是正儿八经跑网约车，没有违法违规。”面对执法人员，驾驶员刘某理直气壮，甚至主动递上手机，展示5月以来的一笔笔接单记录。

然而，当执法人员拿出他的实际行车轨迹时，刘某沉默了。原来，他玩的是一场“线上接单打掩护”的戏码——表面上是正规网约车，实际却在用预设目的地的方式，悄悄跑起了定线运输。而这一切，早已被重庆交通执法部门的“非法营运高频排查预警系统”盯上了。

日前，该系统筛查出一辆号牌为渝BW13**的疑似车辆。执法人员分析其行车轨迹后发现，这辆车频繁出现在红旗河沟附近，往返重庆主城与长寿区之间，规律得不像普通网约车。

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近日，执法人员在该路段设点布控，刘某驾车准时“赴约”。被拦下后，他显得“胸有成竹”，主动亮出某平台的接单记录，试图自证清白。他解释称，自己的订单主要是重庆主城至长寿区的跨区运输，主城内订单很少。

但执法人员早已看穿这层“外衣”。数据显示：5月1日至11日，刘某在平台上的线上订单共计22单；而同一时间段，他往返长寿与主城之间的实际次数竟高达66次。执法人员现场列举了3起具体案例——线上有订单，但车辆GPS轨迹与订单路线明显不符，实则是利用少量合规订单作为掩护，大量从事预设目的地的定线违规运营。

经查，涉事车辆和驾驶员均已取得网约车相关资质，但其行为已违反《重庆市道路运输管理条例》第二十六条规定。根据该条例第七十七条，刘某最终被处以相应的行政罚款。

重庆交通执法总队提醒：

网约车不是“法外之地”，有证不等于可以随意改变经营方式。利用正规平台“打掩护”、私下跑固定线路，同样属于违法违规行为，执法部门将依托大数据手段持续精准打击。