总投资7.58亿，广州投资建设废旧锂电池回收利用项目|储能|动力电池|回收利用|广州|锂电池|锂离子电池

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（来源：锂电焦点）

项目核心信息汇总

项目名称：广州能源发展有限公司退役动力电池及废锂电池综合利用项目
投资主体：广州能源发展有限公司（隶属于广州开发区控股集团，是广州市属重要的能源投资与运营平台）
投资金额：约7.58亿元人民币
建设地点：广东省广州市花都区赤坭镇
建设内容：退役动力电池及废锂电池的回收、拆解、梯次利用与再生利用（回收有价金属）一体化项目。

项目背景与战略意义

抢占产业风口，完善城市战略布局：随着新能源汽车进入规模化报废期，动力电池回收利用是关乎资源安全、环境保护和产业可持续发展的“万亿级”新兴赛道。广州作为全国重要的汽车产业基地，布局此项目是完善新能源汽车全产业链闭环、打造“循环经济”标杆的关键一环。
国企担当，规范行业秩序：由广州能源发展有限公司这样的市属国企主导，有利于建立规范、安全、环保的回收处理体系，改变当前行业“小、散、乱”的局面，推动区域产业健康有序发展。
资源战略与环保需求：项目通过对废旧电池中锂、钴、镍、锰等稀缺战略金属的再生利用，可有效减少对海外矿产的依赖，保障供应链安全。同时，规范化处理能有效避免环境污染，履行环保责任。

项目核心内容解读

此类项目通常包含两大核心业务板块：

梯次利用：对剩余容量较高、性能尚可的退役电池包进行检测、分选、重组，应用于储能电站、通信基站、低速电动车等对电池性能要求较低的领域，最大化延长电池生命周期。
再生利用（拆解回收）：对无法梯次利用的电池，通过物理破碎、湿法冶金或火法冶金等先进工艺，提取其中的镍、钴、锂、锰等有价金属，并制成电池前驱体材料，重新回归电池制造产业链，实现“城市矿山”的资源循环。

项目最新进展与展望

当前阶段：根据“拟投入”和“建设地点位于”的表述，该项目最有可能处于 “项目备案/核准完成，正在进行环评、能评、规划许可等前期工作，或刚刚开工” 的阶段。大型工业项目的投资公告通常在立项或开工初期发布。
建设周期：此类项目从开工建设到投产，一般需要1-2年时间。
市场前景：项目地处粤港澳大湾区核心，周边新能源汽车保有量巨大，原料来源有保障。同时，毗邻比亚迪、广汽埃安、小鹏等整车厂以及众多电池材料企业，下游市场广阔，具备显著的区位和产业集群优势。

由中国电子节能技术协会电池回收利用委员会牵头组织制定的《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准正在征集起草单位，欢迎各优秀企业踊跃加入起草工作组。联系人：曹勇 135-2104-0836（同微信）

中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会（简称“电池回收委员会”）筹备组建于2016年，是国内最早开展退役动力电池回收、梯次利用、废旧电池材料再生和最早搭建动力电池回收专家智库的行业机构。是在动力电池回收与梯次用联盟的基础上组建设立的。

电池回收专委会的业务范围及主要工作：发动并组织新能源汽车、储能、电动自行车、通信等产业链上下游企业大力开展电池回收与梯次利用，通过广泛开展活动推进汽车、储能、通讯等产业节能减碳、资源节约、材料循环利用，保障汽车和新能源行业绿色、可持续发展。引领汽车、电力储能、通信、3C等产业向节能低碳、绿色健康、可持续方向发展。

在退役动力电池绿色回收、电池绿色制造领域信息化、中国双碳评价、碳足迹数据库建设，国际贸易、人才培训、标准制定、鉴定认证、技术创新和科技成果产业化形成有效支撑。在电池回收领域的标准制定、碳足迹数据库、碳足迹核算模型搭建与评价等方向建立平台和数据库资源。承担并完成了多项国家和地方政府委托课题，拥有60多名全国知名专家组成的中国电池回收专家智库。电池回收委员会目前拥有成员单位600多家，经过8年多发展，电池回收利用专委会已经成为电池回收利用领域公认的最权威的行业组织和大型会议会展、标准制订平台。