一款车卖了快十年，还能再改第三次？沃尔沃XC60做到了。近日在西班牙街头，外媒摄影师拍到了几乎无伪装的新款测试车——这距离2017年第二代车型上市，已经过去了八年。

前脸变化最显眼。大灯被削得更纤细，格栅精致度提升，老款那个标志性的三角侧进气口被取消，前保险杠整体更简洁。车尾则用黑膜遮住了尾灯，但轮廓骗不了人：灯带横向延伸得更长了，尾门造型跟着调整，牌照框缩小，后保险杠利落不少。底部还装着临时排气装饰——暗示动力系统的重头戏在后面。

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车身侧面几乎没动，2017年的腰线原封不动。内饰也被遮得严实，不过大概率不会大改。毕竟2025年那次升级刚换过11.2英寸大屏和谷歌车机芯片，用料也翻新了一遍。

真正的升级藏在看不见的地方。据消息，沃尔沃正为欧7排放标准重新调校整车。更值得关注的是插电混动版本：传闻纯电续航可能冲到200公里，比现款82公里翻倍还不止。这个数字还没坐实，但如果成真，XC60插混的纯电通勤能力将逼近中国特供的增程版XC70。

时间线也定了：2027年上半年亮相，2026年末美国南卡工厂投产。瑞典和中国的生产线继续运转——XC60仍是沃尔沃的销量担当，品牌显然没打算让它退休。EX60纯电版再先进，也替代不了这台燃油老将的位置。