中九快速路-白云六线，横贯广州北部，是一条重要的市际快速路。
中九快速路已建在建段位于广州市黄埔区中新广州知识城，整
体呈东西走向，双向8车道，设计速度80km/h。
中九快速曾用名“知识大道”，2023年更名为“中九快速”，取增城区中新镇和黄埔区九佛街首字组成。
知识大道路名已转用至原九龙大道，但部分规划图、建设图纸仍沿用“知识大道”名称，故此请大家看图时，不要误解。
中九快速全线示意图：
一、已建成段
西起从埔高速知识城北收费站，东至知识大道（原九龙大道）东侧。
该段路可方便上下花莞高速、从埔高速，并向东连接永九快速、知新路、知识大道（原九龙大道）。
中九快速与永九快速立交：
中九快速与知新路立交：
中九快速与知识大道（原九龙大道）立交：
二、在建段
在建段分为东西两部分.
（一）西段
西段在建段为知识大道（一期）三标。
知识城知识大道（一期）工程第三标段道路全长1.51km，道路等级为城市快速路，设计速度为80km/h，道路红线宽度为45m，双向8车道。其中包含一座跨黄田河的跨涌桥、一处综合楼连接匝道，两处堤顶路（改道）。
根据知识城建设安排，玉兰大道前期研究尚在开展中，九太公路为规划玉兰大道线位。本段知识大道近期建设截止于九太公路东侧（规划刘家庄河东侧），不衔接九太公路。远期待玉兰大道实施后再将知识大道与玉兰大道衔接。
综上，一期三标建成后，由于玉兰大道暂未实施，且不能连通九太路，本段将暂时成为断头路。
（二）东段
东段在建段为知识大道（二期）一标。
知识大道（二期）第一标段由九龙大道（现知识大道）立交节点末端向东延伸经过改革大道（现知明路）、新城大道交叉节点并跨规划腰坑排洪渠后截止，西起K8+000、向东延伸止于K9+400处，长1400米。标准路段采用双向8车道，红线宽度45米。
关键节点：
1、在 K8+149.088 改革大道节点处设置分离式立交，改革大道跨线桥上跨知识城大道。
2、在 K8+827.769 新城大道交叉节点处设置菱形立交,知识大道主线设置跨线桥上跨新城大道，并设置四条辅道与新城大道在地面平交。
三、规划段
（一）向西
知识大道（一期）三标向西将与规划玉兰大道（知识城-中心城区快速通道）设置立交，随即进入白云区境内。
白云区境内与中九快速顺接的道路为规划白云六线，大体沿花莞高速北侧良沙路走廊行进，向西直至地铁城际竹料站南侧，上跨广从公路。
关于白云六线的规划详见：
盘点白云一二三四五六线之白云六线
（二）向东
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1、黄埔区段
黄埔区范围内，沿知识大道（二期）一标继续向东，为知识大道（二期）二标，直至黄埔增城区界。
（1）第二标段西起东部快速互通立交西端 K9+400 处,在 K9+778.501 处下穿东部快速高架段（已建成，未通车）和珠三角城际轨道(即新白广城际铁路，在建)，设置8条匝道连接东部快速路，形成全互通立交。
（2）在K10+450处设置约230m长穿山隧道，之后在K10+830处设置2×20+30+45+30+20m现浇连续梁连续梁桥上跨柯木窿水库，途经边坑村和佛子庄，在黄埔区与增城区界K12+605.801处截止。
第二标段长 3205.801米，该段至增城区界沿线无其他规划路网。
2、增城区段
中九快速路进入增城区后，将继续向东延伸，增城路网范围的知识大道按东延线的线位经广河高速和新新公路，最终延伸至福宁大道。
【注：本图仅为示意，不可作为最终规划和实施的依据】
四、总结
1、中九快速路目前花莞高速从埔高速知识城北收费站至九龙大道段已建成通车。对于中新知识城往返花莞高速白云机场方向、从埔高速发挥了重要作用。
2、知识大道一期三标知识城北收费站至规划玉兰大道段正在建设中，进度较快。不过在玉兰大道建成前，本段为断头路，暂无实用价值。
白云区段的白云六线近期暂无建设计划，待玉兰大道建成后，向西可衔接现S115九太路、S267良沙路。
3、知识大道二期一标九龙大道（不含）以东至知识城东部快速（九佛快速）立交（不含）以西，正在建设中，进度较慢。由于不衔接任何既有路网，该段建成后暂无实用价值。需待新城大道建成开通、二期二标与九佛快速互通立交建成开通后，才能发挥作用。
4、知识大道二期二标，包含与九佛快速互通立交。九佛快速立交以东段，暂无规划路网，需与增城段连通后，才可发挥交通价值。
5、增城段，规划与S118新新公路、福宁大道相交，为远期规划，近期暂无建设计划。增城黄埔区界至新新公路段，有望和知识大道二期二标一起启动。新新大道至福宁大道段，短期内无实施必要。福宁大道目前已建成广石铁路（增城西站）至广汕公路段、广汕路至中新规划二横路（乌石村）段，暂命名为乌石路。二横路以北段近期没有建设计划。
关于福宁大道、乌石路的建设进展详见：广州市增城区中新镇福宁大道202408
广州市增城区中新镇乌石路、规划二横路202408#深度好文计
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