最近不少小坊身边
不少同事所在小区
都在进行老电梯改造、征询
坊友们有遇到吗?
一切顺利吗?
最近,家住浦东新区
长岛花苑的居民蔡先生
向“新闻坊同心服务平台”反映
2024年,小区有9部电梯
经业主征询后启动改造
总造价超过180万元
然而,新电梯投入使用不久
便屡屡出现故障
有居民扫了扫电梯里的特种设备安全标识码,发现登记信息竟还是2002年安装的“永大日立”旧品牌。再一查更让人疑惑,施工方向监管部门申报的类别是“重大修理”,而非此前向业主征询时所说的“更新改造”。
花了180万
这9台电梯究竟是
“更新改造”还是“重大修理”?
居民们说,2024年7月,业委会启动对小区9部电梯的改造征询;同年10月,工程正式开工。然而,2025年,电梯更新后不久,11号楼的居民就频繁遭遇运行故障。
11号楼居民:
新电梯装好4到5个月的时候关过一次,还有一次是新电梯有个自由落体,大概小半层。
11号楼居民:
4点半回来高峰期,电梯坏了,就直接爬上来,这么高温的天气。801室的夫妻4次碰到电梯故障,我们家碰到2次电梯故障。
11号楼居民 蔡先生:
改造等于我们所有的电梯全部换了,包括上面曳印引机全换了,为什么还是原来永大日立的身份证,按照特种设备相关管理规定应该是要更换的。
180余万电梯工程
“缩水”成修理
意见征询表述“模棱两可”?
居民不放心,又查阅了项目的申报记录,这才发现:该工程的施工单位向相关部门申报的施工类别是“修理”,并非业委会征询单和施工通知上所说的“更新改造”。
记者随后向相关部门核实了解到,电梯施工类别分为安装、改造、修理三大类,每类都有严格的界定标准。而目前,长岛花苑这9台电梯,从申报到检验,全程归入“重大修理”范畴。
上海市特检院有限公司电梯业务所 冯双昌主任:
对改造和大修的一个定义,主要的区别简单来讲,改造可能有三个,第一个就是说改变电梯的主要技术参数,例如额定速度、额定载重量、提升高度等等,鉴定为改造。第二个就是改变轿门的类型,增加或者减少轿门。第三个就是改变轿架的受力结构或者更换轿架。
浦兴市场监督管理所副所长 王爱国:
这9台电梯不管从上海市特种设备监督检验技术研究院,他们受检过程还是在申报过程,我们后期也到现场进行了检查。他基本上还是说主要是重大修理范畴,不涉及到重大改动,不涉及到改造。
居民们反馈,此前业委会向大家征询意见时,说的是电梯更新改造,大家都认为,是要更换这9台电梯,那为什么到最后,更换会变成了大修。
业委会的回复也很理直气壮,居民看到的征询内容没错,但上面提到的"更新改造",指的就是大修。
小区业委会介绍,其实,早在2017年,小区1-8号楼16台电梯,就申请并享受了浦东新区针对电梯补贴的政策,完成电梯更换,每台53.6万元,政府补贴80%、业主承担20%。当9部电梯因为使用年限没到,不符合条件,没有更换。
后来,随着时间的推移,这9部电梯逐步进入"高龄",故障甚至停运时有发生,居民换梯呼声越来越高。到2024年启动改造征询,原有补贴政策已调整,电梯换新按定额补贴,最高为每台15万元。如果按此前1-8号楼更换三菱电梯的费用标准,业主每台需自行承担约40万元的费用,为节约公共维修资金,业委会决定改"换"为"修"。
业委会表示,当时召开业主大会,业主们都是认可的,但记者仔细翻看 当年的征询表发现,上面压根没写清楚"更新改造"到底是"换"还是"修",只含糊地表示会参照三菱电梯标准 推进,并提供了 "申菱""三菱"2个品牌方案供业主们选择,给出了一份预估价。这样的表述,的确很容易让人产生认知上的偏差!
小区业委会主任 刘建萍:
我们当时把“改造”和“重大修理”认为是一回事,最近我们才知道是两回事,所以没有出现再次征询这个事情。
“更新改造”变为“重大维修”
配件品牌不一,如同“散装”
业委会主任承认,由更新改造变为重大维修,并没有再进行小区的新一轮征询。更让居民担心的是,目前这部电梯更换的配件,品牌不一,如同一台“散装机”。
11号楼居民 蔡先生:
这种品牌配件拼起来就能使用的一部电梯,等于是没有一个整体形式的试验报告。所以他还是套用老的证,我感觉居民出行安全没有保障。
记者翻看业委会与施工方、物业公司签订的三方合同显示,9部电梯的修理安装总价约为185万,光11号楼就更换了35件大小配件,其中包括电梯的主机曳引机,还有限速器、缓冲器等安全大件,大部分配件在合同上并没有标注品牌和规格。
对此,业委会主任表示,大修更换的零配件品牌,则是经过排摸比较,择优选用的。
小区业委会主任 刘建萍:
你们可以认为是个电脑的组装机,轿厢包括曳引机、其他检测减震器、门机都是宁波申菱的,那么就是控制柜,我们选择了比申菱更加稳定的新时达,新时达的控制柜,要比申菱的要稳定,所以我们选择了上海新时达。
电梯工程“程序模糊”
用梯安全谁来把关?
180万元的工程,关乎9部电梯、几百户居民的出行安全与维修资金,其决策流程真的经得起推敲吗?同一部电梯,出现多品牌的零配件拼装,又是否合规?这不是业委会主任一句“认知偏差”就可以回答的。
记者了解到,目前,浦东新区市场监督管理已委托检验机构,对所涉9台电梯进行保障性检验,结果均为合格;后续,他们要求维保单位派员驻点维保,确保一旦发生故障迅速响应处置;并将依法监督使用单位落实使用管理责任,保障居民用梯安全。
针对居民提出的“为何电梯标识仍为永大日立”的疑问,这位负责人解释,按相关规定,重大修理的电梯办理使用登记时,品牌方信息无需变更。
至于安全责任,相关负责人明确:部件质量由施工方和制造商授权单位兜底;对于业委会征询工作存在的问题,属地政府表示,后续将加强监管,搭建平台做好沟通解释工作。
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看看新闻记者: 计青牧
编辑: 许露露
视频编辑: 计青牧、纪楷坤
摄像: 高原、张予洋
责编: 朱静文
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