汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯,大众汽车集团(Volkswagen Group)和 Rivian 正在组建一家合资企业,以开发两家公司所称的下一代电气架构和软件技术。大众汽车和 Rivian 于 6 月 25 日表示,新公司将 "平等控制和拥有",双方将共同担任首席执行官。

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(图片来源:汽车新闻)

大众集团表示,双方的合作将有助于加快软件定义汽车的推广。大众汽车首席执行官奥利弗-布鲁姆(Oliver Blume)在一份声明中说:"通过合作,我们将以更快的速度和更低的成本为我们的汽车提供最佳解决方案。我们正在加强我们的技术实力和竞争力。"

根据交易,大众集团将通过无担保可转换票据向 Rivian 投资 10 亿美元,该票据将在获得监管部门批准后转换为 Rivian 普通股。大众集团表示,作为交易的一部分,预计到2026年将向 Rivian 再投资 40 亿美元

布卢姆在一次记者电话会议上说:"新合资公司是大众汽车集团总体软件战略的补充部分,它与现有的活动和合作相吻合。例如,中国的 Cariad 和小鹏也是这一总体战略的一部分"。大众汽车公司因其 Cariad 软件部门的工作延误,被迫推迟了主要新车的发布。

合资企业还为新成立的 Rivian 公司提供了急需的资金。

Rivian 首席执行官斯卡林格(RJ Scaringe )在电话会议上表示,合资公司将提供一个路线图,以确保和支持资金,帮助该公司在伊利诺伊州诺默尔的工厂推出双排座 R2 跨界车,并在佐治亚州的工厂推出 R3 和 R3x 跨界车。这也将帮助 Rivian 在未来产生正的自由现金流。

斯卡林格说,他和布鲁姆第一次见面是在亚特兰大的保时捷体验中心,但没有透露具体时间,两人因对汽车的共同热情而结缘。斯卡林格说,他从小就是这家德国汽车制造商的忠实粉丝,并修复过保时捷 356。从那时起,两人开始讨论如何合作。

Rivian 已经与保时捷建立了联系。这家汽车制造商在今年 9 月聘请了保时捷前北美首席执行官谢尔-格鲁纳(Kjell Gruner)担任首席商务官兼总裁,负责业务增长。

双方的合作将用于两家公司的汽车开发。大众汽车集团表示,包括 Scout 在内的所有品牌都将从这项交易中受益。合资公司将利用 Rivian 的分区硬件设计和集成软件平台,作为未来软件定义电动汽车开发的基础。

Rivian 公司不是在整个车辆上部署微芯片,而是创建集中区域,控制每个区域的多种功能,从而大大减少了对半导体芯片的需求,降低了成本。两家公司的目标是在本世纪下半叶推出采用该技术的汽车。大众集团和 Rivian 将继续分别运营汽车开发业务。

(编译:全球汽贸网 Assia)

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