维斯塔潘跑出1分37秒520，以0.383秒优势压过拉塞尔，拿下马来西亚站首节练习头名。

这是F1时隔九年重返雪邦赛道。由于中东地区冲突持续，巴林大奖赛改在马来西亚举办。赛道近年数据几乎空白，各队一练开始便密集出场，中性胎成为主流选择。

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前半程：拉塞尔先声夺人

前30分钟，拉塞尔用中性胎跑出1分38秒932，比队友安东内利快0.522秒。红牛两台车则从一练起就换上软胎，维斯塔潘以1分38秒883抢到领先，比拉塞尔快0.049秒。哈贾尔落后维斯塔潘0.7秒，还在最后一个发夹弯出现过转向不足。

雪邦的高温高湿成了另一道坎，气温达到32摄氏度。奥迪车手博托莱托跑出落后榜首2.631秒的成绩，他形容这是“我这辈子经历过最疯狂的温度，比巴林一练还夸张”。

后半程：维斯塔潘锁定头名

最后30分钟，哈贾尔先将标杆降到1分38秒303，更多车队随即换上软胎。勒克莱尔和汉密尔顿分别落后哈贾尔0.064秒和0.287秒，拉塞尔随后以1分37秒903登顶。升级后的W17看起来很快，但RB22同样不慢——维斯塔潘很快跑出1分37秒520，反超0.383秒。

这一圈出现在剩余25分钟时。收官阶段车手们换回较硬配方，执行各项测试程序，前三名顺序再未改变。

最终排名与看点

  • 第1：维斯塔潘 1分37秒520
  • 第2：拉塞尔 +0.383秒
  • 第3：哈贾尔 1分38秒303
  • 第4：勒克莱尔 +0.847秒
  • 第5：安东内利 1分38秒580
  • 第6：汉密尔顿 1分38秒590
  • 第7：加斯利 1分38秒715

积分榜领跑者安东内利本场显得有些挣扎，未能找到此前统治2026赛季的节奏，最终夹在两台法拉利之间位列第五。加斯利跑出最快第一赛段，为Alpine拿到第七。 racing Bulls的劳森和林德布拉德，加上奥迪的霍肯伯格，凑齐前十。

迈凯伦则度过一个失望的上午，两台车分列第11和第12位。皮亚斯特里落后榜首1.756秒，比卫冕世界冠军诺里斯快0.017秒。