汽车知讯录

喜欢的车又降价了，突然想到我的阿勒泰作者李娟一则充满生命力的句子：
世界就在手边，躺倒就是睡眠，嘴里吃的是食物，身上裹的是衣服，在这里，我不知道还能有什么遗憾。吉利银河大降25000，比我年终奖还多，开着吉利银河去阿勒泰，我真不知道还能有什么遗憾！

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当国内友商还在一门心思追着比亚迪跑时，吉利这家伙已经开始降维打击了！在2024年市占率全球前10的的车企当中，吉利反超比亚迪，成为了唯一进入前10的国产车企。说惊讶吧，其实也不然，毕竟吉利超车比亚迪这事也不是第一次见了。
所以关键是啥？吉利从来不靠模仿、靠噱头、靠口号，全凭真本事说话。走的是全球化战略，就说吉利银河E5这款全球车袭承银河系列，光之涟漪原创设计，融入中国传统瓷器理念，连设计都要走国风！还有最近领克车队夺冠在世界顶级赛场露脸，又让世界看到咱们中国汽车。吉利家的产品线都说的老掉牙了，反正就是从几万块的小车到百万豪车，燃油、混动、新能源，应有尽有。这波反超虽说有点意料之外，但又在情理之中，人家吉利多年的积累和沉淀也都是为了中国汽车的发展，这下留给日系车的好日子不多了！

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中国星的“星星之火”已成燎原之势，这一切的背后，是一百万颗中国星星，它们用中国“星”速度与中国“星”高度铸就的百万丰碑！
中国星系列上市之初，便凭借硬核实力与品牌价值，杀入合资车腹地。更是以年均销量增长超20%“星速度”，达到了中国A级燃油车市场首个破百万的高端系列！更仅一己之力就超越新势力整个品牌的总量。更重要的是，吉利星越L打破了合资车对中国A级燃油车市场的垄断，更是在四月连续两周夺得销量冠军，为中国车，中国制造的证明！中国星的成功并非偶然，而是吉利强大的造车体系、领先的造车技术和原创自信的价值理念相加之后必然的结果！

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以前总有人说，国产车玩不转世界级大赛，不是钱不够多就是技术不行。但最近，中国车手马青骅驾驶中国赛车领克03TCR在2024 TCR世界巡回赛摩洛哥站一举夺冠，吉利用行动证明，这些都不再是问题！
领克Cyan Racing车队2019年加入WTCR，出道即巅峰，当年就捧起了中国汽车品牌在世界顶级赛场的首个冠军奖杯，在随后的几年时间里更是连续突破，取得五年六冠的佳绩。有人说是对手菜，本田思域Type-R、大众高尔夫GTI这些菜？有实力就是有实力，吉利汽车就是要向世界展示“中国制造+中国车+中国人”的力量，这不仅仅是一场赛事的胜利，更是我们国产汽车文化的荣耀！

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家人们谁懂啊！吉利银河E5是什么AI猛车啊？
瞧瞧这，虎式前脸融入未来感线条，力与美并蓄。“光之涟漪”设计理念，透出“玲珑瓷”般清澈质地！这不赤裸裸的“勾引”吗！颜值正气，空间更大！4615*1901*1670mm的车身尺寸2750mm的轴距，给用户带来B级车的空间感受，这大概就是心有猛虎，细嗅蔷薇的感觉吧！#银河没有边界，三好不设上限

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如果说华为是科技界的孤胆英雄，硬刚西方列强，那吉利汽车就是车圈破风者，以一己之力领跑全球赛场！在TCR摩洛哥站，马青骅一骑绝尘，勇夺桂冠，领克Cyan Racing车队更是狂揽两冠一亚！开着自家赛车，让咱们的国歌响彻围场，真骄傲！
而这一切的背后，离不开吉利汽车在中国汽车运动领域的不懈努力和支持，打通F4赛手培养通道，发掘年轻潜力赛手，加速汽车运动文化普及的同时，用实力证明中国汽车也能在世界舞台上绽放光彩，这就是我们的“中国制造”！为领克、为吉利、为马青骅、为中国赛车人疯狂打call！

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长城炮只是大力仑的朱砂痣，吉利银河E8才是她的白月光!
因“长城~炮！”火爆全网的大力仑，原来也有爱而不得的梦中情车？原来早在今年2月大力仑就对吉利银河E8碰过瓷，不得不佩服大力仑眼光老道，“白月光”吉利银河E8不仅有同级最强的加速和续航能力，搭配绝对可靠的安全架构，还有足够令人一见钟情的外观。跟着我仑姐买车，一买一个不吱声！#长城炮# 白月光的杀伤力#吉利银河E8#

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2024年TCR世界巡回赛的摩洛哥赛道上，中国车手马青骅驾驭着领克03TCR，以无可匹敌的实力，把冠军奖杯轻松拿下！在颁奖台上，用“中国制造”、“中国车”加上“中国人”完美的完成三重合奏！为咱中国上大分！
回望过去，从2019宁波启航，到如今的摩洛哥夺冠，从首冠的惊喜，到卫冕的坚持，再到三连冠的辉煌，领克车队的每一步都走得坚定。马青骅的加入，更是让领克03TCR两度摘金，中国速度的纪录一再刷新，惊艳全球。吉利汽车以数十年的投入，换来一次又一次的冠军王座，这不仅仅是胜利的狂欢，更是中国力量傲视群雄的精彩绽放！#中国速度闪耀世界#

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做得好还不让宣传了？总有人说吉利在自卖自夸，那看看人家外媒怎么一个个的都说“吉利是最好的车企之一”“印象深刻的就是吉利技术”呢？因为这可不是空口白话，都是有根据的！
看看吉利的展台，GEA全球智能新能源架构、AI数字底盘、11合1智能电驱，还有全新科技旗舰SUV——银河星舰，哪个不是高技术含量出品？而且，吉利在新能源领域也是多面手，混动、纯电、换电、甲醇，玩得比谁都溜。更别提那全球领先的新能源动力软硬件自研能力，还有一流的“三电”自研自产体系，可以说是业内顶尖！吉利人家就是实打实的硬实力。就承认吧，吉利就是这么强大~

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谁说公司发展与社会责任不能兼容？看这家车企少走十年弯路！
看看吉利2023年的ESG成绩单，节能降碳成效显著，单车全生命周期碳排放下降12%、还有2家工厂获评零碳工厂。而且吉利汽车多个ESG评级名列全球前列和中国车企第一，妥妥ESG领域的“模范生”！这边是ESG成果满载，那边业绩也是一路飙升，营收创新高、盈利能力蹭蹭涨、销量更是破纪录。要说吉利为啥能在ESG这条赛道上先人一步，秘诀就在于人家顶层设计清晰，战略方向明确，真心实意地把ESG当成了自家事业来干。他们的ESG已经走向内驱化，拥有四级管理体系，去年就发布了六大战略方向，把ESG和业务完美融合，真是做到了你中有我，我中有你。吉利这是既有业绩增长的硬实力，又有社会责任的软情怀。跟着这样的车企走，还怕做不好ESG？

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老板突发慈悲，为吉利车展放一天假，美得我们差点忘了姓啥！
直接浩浩荡荡带领我们杀进北京车展，之前对车展的印象就是人多车多，但没想到今天一踏进W204展台，好家伙！完全迈不开腿，被这里的炫酷车型和黑科技迷得五迷三道的！哈哈，不得不说，自家老板这眼光真是太独到了！吉利那自主研发的GEA全球智能新能源架构，一亮相立马引发台下观众阵阵叫好，作为全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，吉利它是真有点东西，现场的“银河星舰”概念车更是吸取“哇”声一片，难怪老板有4辆吉利还不满足......

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吉利：我们来这次车展只办三件事，惊艳观众、惊艳观众、还是惊艳观众！你们懂了吗？
11合1智能电驱：我获得了国内首个“5A认证证书”，比它们更轻，更小，效率更高，我先登展！城市NOA智能驾驶：一边去！北京车多人多，明明应该我先来！不论白天还是黑夜，有我在，通通放心！ AI数字地盘：都闪开！让我给北京车展观众展示，什么叫无人驾驶加漂移，这才是真正的技术！科技旗舰SUV：北京车展，车展，知道吗？我有全新AI智能架构、全新设计语言、全新AI交互科技，超大空间，豪华配置，我才是主角！懂吗？观众（豪气冲天）：好了！小孩子才做选择，我们大人是全都要！明天北京车展，还有什么好东西，尽管来！把你们通通打包带走！