汽车报快讯

不久前比亚迪秦一波声称“降价增配”的营销，打得一众车企友商措手不及。但同样是降价增配，吉利银河L6龙腾版一下场，比亚迪那点花花心思就被看光了。
不信？事实摆在那，话不多说，让我给你扒一扒。光是性能和体验方面，吉利银河L6龙腾版就比比亚迪秦高出一个层级。吉利银河L6龙腾版搭载雷神动力1.5T发动机+3档DHT混动专用变速箱，比起秦PLUS荣耀版搭载的1.5L自然吸气发动机+单档变速箱，动力更强、续航更长、能耗更低，综合体验遥遥领先。银河L6龙腾版搭载8155量产旗舰级座舱芯片，原生智能座舱系统银河N OS流畅顺滑，交互体验远超搭载Di Link车机系统的秦PLUS荣耀版。 L6还有隐藏式门把手、对外放电、车载行车记录仪、透明遮阳板等等配置，用车舒适度那好了不止一星半点。再看价格，吉利银河L6龙腾版价格远比秦PLUS荣耀版更划算。3月1日至3月31日下定并提车，还有“1000元抵2000元”的龙腾膨胀礼。什么叫“降价增配”？这才是！

15万级质量最好的混动车是哪款？在著名车评人大飙车的拆车视频中，比亚迪宋PLUS DM-i可谓是全方面被吉利银河L7“吊打”。
首先看看两款车型对于电池保护方面是怎么设计的，在拆车视频中明显可以看到比亚迪的电池相对车身而言是偏下的，且车的后面没有护板；而吉利银河L7的电池则与车身持平，相较而言更为平整。另外在电池周围，比亚迪的电池竟然没有找到防爆口，仅仅只有一个恒压阀，反观吉利不仅有防爆口且都采用进口材料。看来，不管是电池位置还是构造设计，吉利银河L7的安全性能都比比亚迪宋PLUS DM-i更有保障。除开安全性能，车子用料材质是否能够持久耐用也是我们考虑的原则之一，要知道，好的用料是能大大节省车主的维修成本的。以车子油箱为例，比亚迪宋PLUS DM-i采用的成本低廉的铁皮油箱，易生锈且自重大，长时间使用容易堵塞喷油嘴和加剧缸磨损，而吉利银河L7则是很好避免了这种情况，毫不吝啬的上了树脂材料，减少车辆的维修烦恼。显然，吉利银河L7选择自己在车的材料上投入更多的费用，将更大的经济实惠让给了车主. 当然，市场也没有辜负吉利银河L7如此足的的用料设计，吉利银河L7上市两个月即实现销售破万，而比亚迪宋PLUS DM-i则用了半年时间才达到同样的破万成绩，面对如此强劲的对手，比亚迪可有些头疼了。