汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯,全球领先的汽车供应商正在重新审视其参展策略,多家巨头宣布将缺席2025年拉斯维加斯消费电子展(CES)。
在拉斯维加斯CES展会上,供应商将展示电气化、安全、先进驾驶辅助系统及自动驾驶领域的创新技术。(图片来源: AUTOMOTIVE NEWS)
三大巨头按兵不动
北美最大的供应商麦格纳国际(Magna International)已确认将缺席此次展会,德国零部件巨头采埃孚集团(ZF Group)同样选择不参展,但两家公司代表仍将出席会议进行业务洽谈。此外,法国供应商佛吉亚(Forvia)也决定不参加本次CES,而是将重点放在即将到来的上海车展上,并计划于2026年重返CES。
这些公司——全球前十大汽车供应商中的佼佼者——在过去两年CES上均举办了新闻发布会,使该展会成为供应商展示技术创新的重要平台。今年,博世(Bosch)成为唯一计划在2025 CES媒体日举办新闻发布会的传统零部件供应商。
技术创新不断,亮点仍在
尽管一些巨头选择退场,仍有大量供应商将在CES上展示电气化、自动驾驶和安全技术等领域的最新创新。
博世:聚焦软件、AI与电气化
博世将重点展示“软件定义汽车、人工智能、电气化进程加速及对美国市场的投资”等内容。博世近年来大举投资软件开发、ADAS和AI技术,计划通过Level 2 Plus辅助驾驶系统与大众集团合作,并力争在本世纪末从软件业务中创造数十亿美元的收入。
博世还将展出其为国际汽车运动协会(IMSA)勒芒戴通纳混动赛车开发的混合动力系统,并表示未来将努力将该技术应用于民用车辆。
大陆集团:隐形生物识别传感技术引关注
大陆集团将在拉斯维加斯会展中心外的私人展馆展示多项创新技术,其中最亮眼的是“隐形生物识别传感显示屏”,可监测车内人员的心率及其他生理指标,并通过3D映射技术优化安全气囊部署。如检测到驾驶员突发健康状况,系统将自动触发安全功能以保障车内外安全。
此外,大陆集团还将展示基于雷达的自动泊车系统、先进制动系统及软件创新。
大陆集团计划在2025年CES展会上展示其自主研发的新型生物识别传感系统。(图片来源:大陆集团)
舍弗勒:合并Vitesco后的电气化大布局
2025 CES正值舍弗勒(Schaeffler)与伟世通(Vitesco Technologies)完成合并后三个月,舍弗勒将借此平台展示其“电气化与运动技术一站式供应商”的新定位。
现场将展出动态性能车辆技术,涵盖电动与混合动力汽车的先进底盘组件,同时强调合并后双方技术的深度融合。此外,舍弗勒将通过底盘模拟器展示后轮转向、线控转向等最新技术,并重点介绍其在机器人与协作机器人领域的制造创新。最引人注目的是其类人机器人技术,展示了舍弗勒在电机、传感器及电池技术等领域的广泛产品布局。
舍弗勒计划展示一款人形机器人,旨在展示其广泛的零部件生产能力。(图片来源:舍弗勒)
Gentex:高端后视镜与驾驶员监测系统
镜像供应商Gentex将展出新一代高端全显示后视镜,配备OLED显示屏与“电润湿摄像头”,可快速清除镜头上的水滴。此外,Gentex还将展示车内监测系统的技术升级及可调光遮阳板等新技术。
Gentex计划展示升级版的全显示后视镜。(图片来源:Gentex)
伊顿:电气化技术解决方案
电力管理供应商伊顿(Eaton)将在展会上展示多项电动汽车技术,包括新型熔断器、动力分配装置和高功率锁定盒等产品。特别值得关注的是电池配置开关(BCS),该技术可让800伏电动车在400伏充电桩上实现充电。
伊顿推出的电池配置开关,使800伏电动车能够通过400伏充电桩进行充电。(图片来源:伊顿)
伊顿eMobility总裁马克·施耐德表示:“市场上已有大量800伏电动车,但许多充电站仅支持400伏电压。BCS技术为用户提供更灵活的充电选择,扩展了直流充电网络的使用范围。”
尽管一些行业巨头选择淡出CES,供应商们的技术创新步伐并未停歇。2025 CES依旧将成为电气化、自动驾驶和安全领域前沿技术的展示舞台,为全球汽车行业的未来勾画出新的发展蓝图。
(编译:全球汽贸网 Yang)
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