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Author / 酷乐汽车
一辆拥有皇室历史背景的超跑即将于今年12月登上拍卖台，尽管今年已有多款迈凯伦F1现身拍卖市场，但这台1994年款车型却凭借其源自文莱苏丹传奇收藏的出身脱颖而出。
该车预估成交价高达2100万美元（约合人民币1.5亿元）以上，有望成为公开拍卖史上成交价最高的迈凯伦F1车型之一。
迈凯伦仅生产了64台可合法上路的F1车型，而本文介绍的这台底盘编号为014。它最初采用钛黄色车漆，内饰则为黑色真皮与Alcantara材质搭配。不过，与苏丹收藏的其他几款迈凯伦F1不同，这台车并未长期留在其藏品中，它先是被出售给一位英国买家，之后又被迈凯伦汽车前董事戴维·克拉克收入囊中。
随后，一位不愿透露姓名的纽约收藏家拥有这台F1约三年时间，之后将其带往加利福尼亚州。2006年，该车再次易主，并被送回迈凯伦总部进行全面翻新。
翻新过程中，它被重新喷涂为如今的“朱鹭白”配色，还加装了罕见的高下压力套件，该套件包含一个大型固定式后扰流板、灵感源自迈凯伦F1 GTR车型的前保险杠，以及与F1 LM车型同款的前部通风孔。全球范围内，仅有8台迈凯伦F1配备了这套套件。
此外它还换装了经过优化的排气系统、轻量化五辐式OZ Racing轮毂，并完成了全套LM规格的内饰改装。
这些改装工程总花费超过50万美元，使其成为改装幅度最大的可上路迈凯伦F1车型之一。更添吸引力的是，2007年F1赛季期间，刘易斯·汉密尔顿曾在这台车上签名。过去十年间，这台车主要在美国留存，如今车主则是一位丹麦收藏家。
截至目前，这台迈凯伦F1的行驶里程为13711英里（约合22065公里），车况极佳。此次拍卖中，它将与同一收藏系列中的Gordon Murray T.50一同亮相，这样的组合堪称“梦想车库”的标配，而即将到来的这场拍卖，或许将印证一段迈凯伦F1的历史传奇究竟能拍出何等高价。
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