如果从海南出发，飞抵新加坡全程约2000公里，如果从北京直达约4000公里。空军八一飞行表演队参加第十届新加坡航展，采用全程不落地飞行模式，由运油-20A空中加油机，为7架歼-10表演机全程保障，经空中加油实现一站式直飞。整个航程跨越4000公里，创下远程投送新纪录，这是也首次不落地直抵新加坡。

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虽然只是一次航展保障，却可见中国空军已经具备远程战略投送能力，运油-20A是在常规运输机基础上改进而来。运-20最大起飞重量200吨，最大载重55吨，最大载油量超过100吨，足以达到世界现役同级别中的一流水准。参考伊尔-78M改装方案，运油-20最大载油量可以达到113吨，扣除自身油耗最大空中加油量约75吨。
单机可以同时为三架战机加油，歼-10C航程可以从1650公里提高到4000公里以上，从中型机变成重型机才有的航程。有了运油-20A的加持，中国空军从“依赖地面中转”转向“空中机动保障”，可以大幅度提升远程投送效率和隐蔽性。如果今后装备换发版运油-20B，最大载油量可以达到122吨，最大加油量应该可以超过90吨。
得取运油-20保障，可以有效支持歼-16、、歼-20等战斗机，在第一岛链内夺制制空权。也有能力保障轰-6打击关岛或阿拉斯加目标，中国空军打击半径将前推1500-2000公里，重型机或轰炸机作战半径，将直接前推到第二岛链，这种变化带来的战略威慑更加可观。

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