纳斯卡的新一代车手以一种极具冲击力的方式集体亮相了——在短短两个半月里，三位23岁的车手先后拿下了职业生涯首场杯赛胜利。
他们都天赋异禀，驾驶风格激进，并且背靠实力车队。但对这项运动来说，最引人注目的消息或许是：这三个人之间，似乎谁都不怎么待见对方。
最近两位首胜得主——塔拉迪加站冠军卡森·霍切瓦和科罗纳多海军基地街道赛冠军科里·海姆——将在本周末的芝加哥赛道再度碰面。这是海姆自两周前那场惊人胜利以来首次重返杯赛。海姆本赛季并没有全职席位，尽管他在卡车系列赛打出了统治级表现。造成这一局面的部分原因，是他与另一位首胜车手泰·吉布斯之间的矛盾，这让海姆无法加入丰田旗舰车队乔·吉布斯车队。
这种冷淡的关系，和上一代纳斯卡明星圈截然不同。瑞安·布兰尼、巴巴·华莱士和切斯·埃利奥特是亲密的朋友，场上拼得凶，场下却互相支持。而霍切瓦、海姆和吉布斯之间，说不上有什么深仇大恨，但制造的摩擦已经足够抢头条了——尤其是霍切瓦和海姆，两人之间的裂痕可能要追溯到2023年卡车系列赛凤凰城总决赛，这一撞恐怕再也修不好了。
那场赛季收官战，海姆眼看着就要冲向总冠军，霍切瓦却从内线做出一次过于激进的超车动作，直接把海姆的卡车撞毁。海姆随后以牙还牙，撞废了霍切瓦的赛车，确保他也拿不到冠军。此后两人几乎没怎么同场竞技过——霍切瓦2024年升入杯赛，成了争议缠身的"飓风"；海姆则继续在卡车系列赛征战了两年，去年终于拿下总冠军。
直到两周前的圣地亚哥街道赛，恩怨再度浮现。海姆在比赛中撞转了霍切瓦的赛车，随后驾驶23XI车队的赛车以兼职车手身份爆冷拿下职业生涯首场杯赛胜利。赛后第一时间，霍切瓦告诉The Athletic，他并没有特别生气。海姆也在赛后新闻发布会上淡化处理，说自己很遗憾毁了霍切瓦的成绩。海姆说："我都没反应过来，五六个车身的距离一下子就冲到他的保险杠上了，下一秒他就打转了。一切都发生得太快，老实说我自己都不知道发生了什么。对他们车队说声抱歉，毁了他们的比赛。"
但当一个粉丝在X上挑衅——"必须撞转霍切瓦才能赢是吧？77号车会记住的"——海姆没有让这条评论就这么飘过去。他引用转发了这条内容，并附上一段霍切瓦谈论自己总能卷入事故的"哲学"视频。视频里，霍切瓦说："只要你们他妈给我让开路，就不会有撞车，明白我意思吗？"
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