一组专为保时捷量身定制的18寸锻造合金轮圈，以无底价方式亮相拍卖。前轮宽8.5寸、偏移52毫米，后轮宽10寸、偏移55毫米，五辐银色造型搭配保时捷盾徽中心盖，据称拆自一台964代保时捷，卖家于2026年收入囊中后，现于凤凰城亚利桑那上架，附带全套中心盖与气门嘴。

四只轮圈全部采用锻造合金工艺，在保证强度的同时兼顾轻量化取向，每只背面都标注了尺寸、偏移量与生产序列。前8.5寸、后10寸的宽幅设定，能明显提升后轴抓地力，而52毫米与55毫米的偏移数据有效控制轮距，带来更饱满的轮拱填充感。银色的五辐设计简洁经典，与保时捷车系一贯的低调运动气质高度契合，中心盖上的彩色保时捷徽章则为整组轮圈注入了原厂氛围。

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值得留意的是这组轮圈的背景：虽然无法百分之百追溯其过往，但标注信息指向它曾服役于一台保时捷964，这一代911以风冷发动机和圆润造型深受车迷追捧，适配其轮圈数据自然成为老车翻新或改装玩家的潜在选择。卖家在2026年获得后并未重新安装，而是选择通过Bring a Trailer平台直接释出，拍卖采用无底价模式，意味着最高出价者即可带走，不需要达到任何底价门槛。

拍卖件包含四只完整轮圈、四个保时捷盾徽中心盖以及四根气门嘴，到手即可配胎装车。由于缺少轮胎和传感器等配件，实际装车成本需视情况追加，但无底价起拍的设定给了竞拍者一个极低的参与门槛。对于正在寻找保时捷原厂尺寸升级轮圈，或是想为老车保留经典五辐风格的买家而言，这组轮圈无疑是一次无需预设立场就能试探市场定价的机会。