前F1车手克里斯蒂安·丹纳给维斯塔潘泼了一盆冷水：即便触发解约条款，这位荷兰冠军也没有任何一支顶尖车队可去。

丹纳通过OLBG向《快报》逐一拆解了法拉利、迈凯伦和梅赛德斯的现状，结论一致——没有位置留给维斯塔潘。法拉利方面，汉密尔顿正处在状态回升期，车队终于看到投入得到了回报，而勒克莱尔本身就是法拉利体系培养出的车手，两人都不会被清洗。迈凯伦的扎克·布朗更是诺里斯的经纪人，若签下维斯塔潘，必然引爆诺里斯与维斯塔潘之间的无限内斗，因为“诺里斯还没准备好接受维斯塔潘更快这个事实”。至于梅赛德斯，托托·沃尔夫手里握着自家青训产品安东内利，还有表现日趋稳定的拉塞尔，让安东内利去面对维斯塔潘也会把车队撕裂。

维斯塔潘与红牛的合同签到2028年，但其中包含基于成绩的退出条款。据了解，由于他在夏休期开始时的车手积分榜上未能排到第二或更高，从现在到10月之间他有权触发条款离开。整个赛季他一直对新一代赛车的操控性极度不满，即便在匈牙利站拿到的亚军也未能平息他在比赛中对赛车糟糕表现的持续抱怨。

丹纳的判断是，既然无处可去，维斯塔潘将“留在原地并期待情况好转”，同时推动拿到“一笔不错的额外奖金”。