时隔九年，F1重回雪邦赛道。首节练习赛结束，红牛车手维斯塔潘占据圈速榜首，领先梅赛德斯车手拉塞尔0.383秒。

这是F1自九年前离开雪邦后首次回到这条赛道。由于中东局势导致巴林站与沙特站年初被取消，巴林方面积极争取办赛，王储萨勒曼·本·哈马德·本·伊萨·阿勒哈利法参与协商，最终将巴林大奖赛放在马来西亚举行。赛道现场安排了多项与巴林相关的活动，颁奖台上将颁发巴林大奖赛奖杯，庆祝时喷洒的也是玫瑰水而非香槟。

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首练圈速：红牛领跑，梅赛德斯紧随

维斯塔潘做出全场最快圈速，拉塞尔落后0.383秒排名第二。拉塞尔上周刚在阿塞拜疆站夺冠，本站他驾驶的是经过升级的梅赛德斯赛车。梅赛德斯带来了自加拿大大奖赛以来的首次重大升级，包括新底板和后部车身。

红牛另一名车手哈贾尔排名第三，落后维斯塔潘0.783秒。法拉利车手勒克莱尔位列第四，他的队友汉密尔顿与勒克莱尔之间，夹着积分榜领跑者安东内利的梅赛德斯。Alpine车手加斯利排名第七，身后是Racing Bulls的劳森和林德布拉德。

林德布拉德因使用过多引擎部件将接受罚退，从队尾发车。哈贾尔同样因相同原因面临罚退，预计退后五个位置。

轮胎磨损成焦点，拉塞尔数据被称“异常值”

首节练习赛中，多位车手提到赛道表面粗糙导致轮胎磨损程度偏高。拉塞尔在练习赛末段进行比赛模拟时特别注意到梅赛德斯赛车轮胎磨损严重，他向车队提出疑问后，被告知他的轮胎磨损与维斯塔潘相比确实“像是一个异常值”。

梅赛德斯原本预计迈凯伦会是本站最难对付的对手，但世界冠军车队在首节练习赛中表现低调，皮亚斯特里和诺里斯分别只排在第11和第12位。

雪邦回归的背景

雪邦赛道被认为是上世纪末至本世纪初新一代赛道中布局最好的赛道之一。F1此次重返这里，与今年赛历的特殊情况直接相关——巴林站和沙特站年初因中东战争被取消，巴林方面希望保留自己的比赛，最终通过协商将赛事移至马来西亚举办。