维斯塔潘拿下杆位，汉密尔顿紧随其后，两人将在雪邦赛道头排发车。

2026年巴林大奖赛（在马来西亚举行）排位赛结束，红牛车手维斯塔潘以0.298秒的优势力压法拉利车手汉密尔顿，锁定雪邦国际赛道的杆位。排位赛前五名依次为：红牛的维斯塔潘、法拉利的汉密尔顿、红牛的哈贾尔、梅赛德斯的安东内利、法拉利的勒克莱尔。不过哈贾尔将接受五位发车顺位罚退。

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车迷的反应比排位赛本身更热闹

维斯塔潘与汉密尔顿占据头排，让不少车迷想起了两人过去争冠的岁月。社交媒体上的评论直接把这次发车形容为“绝对的电影”，有人说“就像过去的日子”。

一位车迷在Reddit上写道：“我们明天醒来会发现现在还是2017年，过去9年全是一场梦。”另一位补充说：“每次发生这种事，都是绝对的电影。”还有人发帖：“维斯塔潘和汉密尔顿在雪邦头排。把年份拨回去。”

也有评论写道：“维斯塔潘和汉密尔顿在告诉所有人，为什么他们是OG。”更多评论包括：“头排和第二位发车的车手组合里，没有哪一对能像马克斯和刘易斯这样让人对正赛既期待又紧张。如果法拉利能跟上节奏，我期待明天有一场好戏。”以及：“马克斯和刘易斯都开得太棒了。2021赛季的影子。红牛的升级显然奏效了，两位红牛车手都进了前三，尽管哈贾尔要接受罚退。”

汉密尔顿在雪邦的头排纪录

汉密尔顿最近五次到访雪邦都从头排发车。他上一次与维斯塔潘共享头排，是2023年匈牙利大奖赛。

维斯塔潘在排位赛后这样描述这个杆位：“太棒了。我们尝试了很多场大奖赛去拿杆位，有时候比其他人更接近一些，但终于拿到了。从赛季开始时的位置来看，相当不可思议。我对今天很满意，当然，明天我会努力去赢。当你从第一位发车时，那就是目标。”

正赛的悬念

头排发车意味着维斯塔潘和汉密尔顿将在进入一号弯时直接对话。哈贾尔的罚退会改变发车格后半段的排列，但前排的格局不变。维斯塔潘说得很直接：从第一位发车，目标就是赢。汉密尔顿在雪邦的头排纪录，加上法拉利在排位赛中展现出的速度，让这场正赛的发车阶段成为最大看点。