他站在麦克风前，表情有点丧。五十分钟前，他刚跑完一场不太顺的排位赛，落后杆位得主维斯塔潘零点五秒，心里认定自己正赛只能从第四位发车。结果记者一句话，让他当场愣住，然后笑了。

一个没反应过来的瞬间

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这是梅赛德斯车手安东内利在排位赛后接受F1官方采访时的画面。按照他的理解，自己的排位成绩就是第四。采访刚开始时，他的肢体语言写满了失望——毕竟以他本赛季的表现，这个名次算不上理想。

记者劳伦斯·巴雷托提醒他，正赛的发车位置其实还不错：第三位。安东内利的大脑显然还没跟上这句话，他先顺着话头应了一句，随即突然反应过来：

"等等，我明天从第三位发车？"笑容一下子在他脸上铺开。

巴雷托确认了这件事，并告诉他原因："是的，哈贾尔被罚退了。"安东内利这才明白过来，语气轻快地回了一句："哦！哦，那还不算太糟！"

罚单来自哈贾尔

这次位置上的变化，源于哈贾尔的发车格罚退。素材显示，哈贾尔受罚的原因，是他本赛季已经用到了第七台内燃机。

对安东内利来说，这算是一份意外之喜。他在阿塞拜疆大奖赛的排位赛中过得并不轻松，Q1就发生了撞车。不过即便在那样的处境下，从第16位发车最终拿到第五名，这个结果本身也足够让他满意。

而这一次，他不用再从后面追赶。第三位发车，意味着正赛起步阶段的位置争夺会轻松不少。

他怎么看周日的正赛

被问到对周日正赛的预期时，安东内利给出了自己的判断。他认为，在这种比赛里，正赛节奏会变得更加重要。

他依然相信红牛在速度上占据优势，而法拉利也离得很近。至于自己和梅赛德斯，他的态度很直接：尽力去做。

在他看来，赛道位置会非常关键，轮胎管理同样如此。他把目标说得很清楚——如果能争一争冠军，那当然很好；如果最终只能接受第二或者第三，那也接受。

从第四到第三，名次只挪了一位，但对一个刚经历排位挣扎的车手来说，这一位足以改变整个采访的气氛。前一秒还垂着头，后一秒就笑出了声，这段画面大概会成为这个比赛周末最生动的一个注脚。