迈凯伦车手兰多·诺里斯预计，2026年新加坡大奖赛对他和其他车手来说将是一个充满考验的周末，但他对这条赛道首次举办冲刺赛周末能为车迷带来多少精彩持保留态度。
滨海湾街道赛道本周末将首次举办冲刺赛，这意味着车队在进入竞争环节之前只有一次练习赛来熟悉赛道。而这是当前规则下的赛车第一次在这条赛道上行驶，这让本已艰难的周末更加复杂。
被问及是否期待新加坡的冲刺赛周末时，这位英国车手并不确定。
“我觉得这种赛道，我的意思是，我不知道从冲刺赛的角度来说，这是否会是你见过的最好的冲刺赛。我不觉得是。但就FP1、排位赛以及在街道赛道上用这些赛车快速进入状态所面临的挑战而言，这是一个非常非常大的挑战。所以从这方面来说，我是期待的。”
这将是2026赛季最后一个冲刺赛周末，意味着这是车手在单周末拿下33分的最后机会。
在被问及迈凯伦能否在缺乏练习的情况下在新加坡有好的表现时，诺里斯回答说：“我想可以的。我仍然相信我们本赛季能有一些好的比赛，我们仍然能有竞争力。街道赛道，我不知道。不知道为什么，抱歉，冲刺赛。我觉得一部分原因就是你没有太多时间进入状态，而我认为这可以成为我的强项之一——在时间不多的情况下找到极限。”
“我觉得到最后，我们所有人可能都足够优秀，在三个练习赛之后能把差距缩小到百分之几秒、零点一秒或零点二秒。但在一次练习赛内就找到节奏、搞清楚所有事情，这是更大的挑战。这是我一直享受的挑战，我觉得我能在这方面做出一点差异，并且加以利用。希望这个周末也是一样。”
在赞德沃特，法拉利的查尔斯·勒克莱尔就在冲刺赛中超越诺里斯升至第二，诺里斯最终以第三名完赛，而迈凯伦当时缺乏绝对速度。
滨海湾街道赛道是一条超车机会极少的艰难赛道，但诺里斯享受这种挑战。
“这是一个很有趣的地方，我知道这对驾驶本身没有最大的影响。从驾驶风格的角度来说，有些东西你就是感觉很舒服，能很快找到感觉。总的来说，赛车在这里一直表现得相当不错，所以我不知道具体是什么，就是一条有趣的赛道，很有挑战性，你必须在驾驶风格上做很多适应，我觉得跟颠簸和弯道布局有关。总而言之，这是一条艰难的赛道，但我很享受。”
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