梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫把"车队会在F1总冠军争夺中偏袒安东内利、打压拉塞尔"的说法称为"没脑子"。
在马来西亚巴林大奖赛上，拉塞尔的赛车遭遇引擎故障，这让他的队友安东内利距离成为F1历史上最年轻的世界冠军又近了一大步。
"说这话的人没脑子"
在新加坡大奖赛前的周五，沃尔夫回应了这些质疑。
"说这话的人没脑子，不管是谁这么想。这完全是无稽之谈。我们过去也遇到过这种情况，刘易斯（汉密尔顿）的车迷也这样。我是真的不知道发生了什么。"沃尔夫说。
他接着反问："他们是不是觉得我有个按钮，上面写着'现在就给乔治（拉塞尔）来个引擎故障'？还是觉得我们会在争夺车队总冠军的时候，去让一个车手吃亏？我们一直以来的理念，就是给每个人提供同等的装备。但我想，这可能就是如今社交媒体的样子吧。"
沃尔夫说，自己在社交媒体上被塑造成反派，他觉得有点好笑——"我听说，我是撒旦"——但被那些不理解他和拉塞尔在赛道之外关系有多好的车迷批评，让他感到沮丧。
"对这些提出这种说法的人，真的是零理解、零尊重。他们与其看F1，不如去看（儿童节目）《天线宝宝》或者米老鼠。"他说。
拉塞尔新加坡站面临罚退
拉塞尔在马来西亚的引擎故障，意味着他在新加坡站因为超出了本赛季动力单元的使用配额，将面临发车格罚退。
目前他在积分上已经落后安东内利84分。理论上，如果本月底的美国大奖赛上其他结果对他有利，安东内利有可能在那站就锁定总冠军。
拉塞尔表示，他本周的计划是"全力进攻"，尽管在新加坡街道赛道上超车并不容易。
沃尔夫则强调，车队会继续执行既定的策略：偏向当时速度更快的那位车手，而不是放任安东内利和拉塞尔在赛道上互相缠斗，从而可能帮到其他车队。
"即使现在从纯粹的数学概率上看，基米（安东内利）夺冠更现实，我们仍然会给乔治同样的机会，这一点很重要。"沃尔夫说。
"这是车队自2013年、自我加入以来一直秉持的信念和操守，我们会坚持下去。至于别人怎么想，随他们去。"
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