大多数赛车回忆录会从童年写起，但克里斯蒂安·霍纳的《Drive》跳过了铺垫，第一页直接写2021年阿布扎比大奖赛。霍纳在接受Motorsport.com采访时解释了原因：他想在翻开第一页时就抓住读者。

那场比赛确认了马克斯·维斯塔潘的首个F1世界冠军，同时也伴随着争议。霍纳把这当作一个讲故事的决策，而不是他需要倾吐的心事。

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一场"剧本都不敢这么写"的收官战

当时效力梅赛德斯的汉密尔顿与红牛的维斯塔潘带着相同积分进入收官战——这是那个激动人心的赛季罕见的结局。红牛在车队积分榜上还落后梅赛德斯28分。

霍纳认为整件事超出了虚构的范畴。他说："那个赛季是一部史诗。整本书本来可以只写2021年。但你知道，所有这一切都汇聚到阿布扎比的最后一场比赛。那一年压力巨大，刘易斯和马克斯之间、两支车队之间的竞争如此激烈，最终在阿布扎比，两位车手带着相同积分抵达。"

"如果这是电影剧本，你根本不会相信。感觉那是一个很好的起点，然后从那里展开。"

那场比赛也留下了后续影响。最后一圈的完赛方式至今仍有争议，并以时任赛事总监迈克尔·马西离任告终。从那里开始写，意味着霍纳从第一页起就直面自己职业生涯中最具争议的篇章，而不是让批评者替他描述。对于一本被宣传为讲述约20年F1生涯的书来说，这是一个自信的开篇方式。

谈沃尔夫：需要竞争，不能永远是好朋友

话题随后转向维修墙的另一侧，霍纳的对手托托·沃尔夫坐在他的梅赛德斯车库里。当被问及两人的关系时，霍纳对这位前对手出人意料地温和。

"托托是一个强大的竞争者，梅赛德斯是一支庞大的车队，当然还有他们所享有的成功……这让'21年对我们更加重要。但他情绪化、好胜、有驱动力，我们享受我们的竞争。"

"我对他的成就和所做到的事情怀有巨大的敬意。但我认为在所有体育运动中，你都需要有竞争。你不能一直是最好的朋友。那不符合现实。当然，那也是一种凝聚团队的方式——梅赛德斯是对手。我们必须努力，作为一家能量饮料公司的子公司，去挑战他们，向他们发起冲击。"

124场胜利、14个世界冠军的底气

霍纳的英国巡回签售从10月17日持续到26日，每张门票包含一本书。他的职业生涯累计获得124场大奖赛胜利、14个世界冠军、405场比赛中的287次登上领奖台。拥有这样的履历，你可以在任何一点翻开一本书。但选择他与汉密尔顿、梅赛德斯之间的竞争真正达到顶峰的那个夜晚——这正是它成为一本引人入胜之作的原因。