来源：陕西都市快报
5月18日
榆林公安公布
依法查处无人机“黑飞”行为典型案例
详情如下
近年来
伴随着无人机技术飞速发展
在为生产生活带来极大便利的同时
未实名登记、擅自闯入管制空域等
违规 “黑飞” 行为愈发频发严重
威胁公共安全
扰乱低空飞行秩序
榆林市公安局坚决贯彻公安部、省公安厅部署要求，组织开展严厉打击无人机“黑飞”违法犯罪“净空”专项行动，依法从严查处各类违规飞行行为，切实筑牢我市低空经济安全防线。为强化警示教育，现集中公布一批查处的无人机“黑飞”典型案例：
真实案例
一、未经实名登记实施飞行活动
2026年4月29日9时许，马某某在无人机“未实名登记”、“未报备飞行”的情况下，操控无人机进行飞行测绘拍照。2026年4月29日，公安榆阳分局根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第四十七条，对马某某予以行政处罚并责令立即停飞。
二、未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行
2025年10月21日16时许，张某某在无人机“未实名登记”、“未报备飞行”的情况下，操控无人机在管制空域内飞行。2026年1月13日，靖边县公安局根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十一条第二款之规定，对张某某予以行政处罚。
三、未经审批在管制空域内进行超高“黑飞”
1. 2025年7月21日，8月18日，岳某某操控无人机用于巡线检查，先后两次飞行高度都超过1000米，且未取得相关审批报备手续。2026年1月14日，靖边县公安局根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十一条第二款之规定对岳某某予以行政处罚。
2. 2025年10月26日至10月27日，张某某操控无人机用于测绘拍照，多次飞行高度都超过1000米，且未取得相关审批报备手续。2026年1月14日，靖边县公安局根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十一条第二款之规定对张某某予以行政处罚。
3. 2026年5月10日，李某操控某单位无人机进行测绘飞行，飞行高度达700米，且无人机“未实名登记”也未取得相关审批报备手续。2026年5月12日，公安经开分局根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十一条第二款之规定对李某予以行政处罚，同时责令涉事单位和个人立即整改，杜绝此类违规行为再次发生。
驾驶无人机首先要明确
“黑飞”必被查！
违规必受罚！
“黑飞” 需承担的法律责任
很多飞友抱有侥幸心理
觉得“就飞一下不会出事”
但法律面前没有“侥幸”二字
违规违法飞行的“账单”
你可能真的“付不起”
01
行政处罚
未实名登记：责令改正，可处 200 元以下罚款；情节严重的，处 2000 元以上 2 万元以下罚款；
管制空域未经审批飞行：责令停止飞行，可处 500 元以下罚款；情节严重的，没收无人机，并处 1000 元以上 1 万元以下罚款；
未成年人违规飞行：对监护人处 500 元以上 5000 元以下罚款，情节严重的没收无人机；
非法破解改装：将面临行政处罚，构成犯罪的追究刑责。
02
治安管理处罚
依据新修订《治安管理处罚法》第四十六条，违规飞行情节较重的，处 5 至 10 日拘留；非法穿越国（边）境的，处 10 至 15 日拘留。
03
刑事责任
若 “黑飞” 导致航班延误、人员伤亡、重大财产损失，可能构成以危险方法危害公共安全罪，最高可判处死刑。
如何合法飞行无人机
看到这里
你可能想问
“报备了也可能违规
不报备更是必罚
那到底该怎么飞才合法？”
别慌
合法飞行并不难
01
第一步：先登记，再起飞
无人机持有者须在民航 UOM 平台（https://uom.caac.gov.cn）和公安备案小程序完成 “双登记”，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确要求民用无人机所有者依法实名登记。
02
第二步：起飞前，查空域
飞行前通过 UOM 平台查询飞行区域属性：
适飞空域：微型无人机真高 50 米以下、轻型 / 小型无人机真高 120 米以下，无需申请；
管制空域：须在拟飞行前 1 日 12 时前向空管机构申请，获批后方可飞行。
03
第三步：守法规，莫侥幸
严格遵守飞行高度、资质、空域规定，不非法破解、改装无人机，不携带危险物品飞行。
警方提醒
天空绝非“法外之地”
每一次“任性起飞”
都可能成为公共安全的隐患
请广大“飞友”自觉遵守法规
先登记 再报备
守规则 不黑飞
共同守护清朗的低空环境
来源：榆林公安、起点新闻
编辑：魏尤佳
审核：孙玉龙 林应乾
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