乔治·拉塞尔在比利时大奖赛排位赛后直陈困境——他比梅赛德斯队友基米·安东内利慢了半秒多，并坦言在当前的直道速度劣势下，挑战安东内利是“不可能的”。
“这太让人沮丧了，”拉塞尔赛后说道，“在公平竞争的情况下，与基米对抗已经够难的了。现在这种情况，根本不可能。”他解释说，自银石站以来就一直存在的直道速度问题，似乎延续到了斯帕-弗朗科尔尚赛道。“我们以为找到了问题，改了，发现不是它。我们又以为是驾驶风格的问题，尝试了不同的方式，也不是解决方案。目前（在直道上的）损失太惊人了。”
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拉塞尔透露，车队正全力排查，因为可能的原因太多——不单纯是引擎慢，阻力、某个部件卡滞、轴承、动力单元、电池、尾翼、底板，都有嫌疑。“有上百种可能性，”他无奈地表示，甚至还尝试过卡丁车式的战术，“我试着把头低下去，看能不能有帮助，但没用。”尽管困境重重，拉塞尔在查看数据后对自己弯道中的表现感到满意：“如果只看弯道部分，那几圈我跑得非常好。”
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周日的正赛，拉塞尔将因兰多·诺里斯更换引擎被罚退，而前进一个发车位，直接从安东内利和红牛车手马克斯·维斯塔潘身后起步。
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