比利时大奖赛首次练习赛，红牛车手维斯塔潘以最快圈速占据榜首，领先梅赛德斯的汉密尔顿0.145秒。汉密尔顿的队友勒克莱尔排名第三，前三差距微弱。

红牛新人哈贾尔的首次主场比赛高开低走——他做出了全场第四快的成绩，比维斯塔潘仅慢0.252秒，却因使用超额引擎而收到10位发车罚单。哈贾尔也成为本站第二位吃到引擎罚退的车手。世界冠军诺里斯同样因电池使用超标被罚退10位，他在一练中仅列第七。诺里斯的处罚在赛前便已确定。

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积分榜领跑者安东内利代表梅赛德斯取得第六，比队友拉塞尔快0.356秒，后者的第八名意味着银箭本站在单圈速度上仍有提升空间。目前安东内利手握25分优势，赛季有望在本站后进入中盘。红牛方面，为了规避此前导致维斯塔潘连续两次高速撞车的新款“翻筋斗”尾翼的设计风险，本站换回了赛季初的标准尾翼。旧款尾翼的直道模式沿用上赛季的DRS开启方式，据测算每圈会损失约0.2秒的圈速，但车队计划在下周末的匈牙利站重新启用更激进的新设计。

整节练习赛没有出现实质性事故。劳森在斯塔沃洛特弯因转向过度一度跑大，随后救回赛道；皮亚斯特里则在尾声阶段遭遇液压压力异常，不得不以慢速溜回维修区，当时距停表仅剩一分钟。