“速度不够快，这很痛苦。”奥利·贝尔曼用一句话概括了哈斯车队在银石主赛的表现。52圈的英国大奖赛，这位本土车手从第13位发车，最终以第12名收场，队友奥康紧随其后排在第13，两人均未能带回积分。
比赛第一圈就出了岔子。贝尔曼在布鲁克兰弯被威廉姆斯车手阿尔本撞到打转，阿尔本因此领到一张10秒罚单，而贝尔曼剩下的比赛几乎都在忙着往回追位置。更让他头疼的是起步阶段的不稳定——前一天冲刺赛起步不错，周日却又“糟糕透顶”。“我们今天起步又不行了，直接往后掉，结果在布鲁克兰被顶了个转圈。”贝尔曼解释说，掉到队尾之后问题并没有结束，哈斯在慢车阵里缺乏足够的超车速度。“在那之后我们就是慢，速度不够快超不了车。在脏空气里挣扎得很厉害，后来我跑了一段干净气流倒是展现出一些不错的速度，可还是不够快。这感觉真不好受。”
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哈斯目前的升级节奏意味着接下来两周不会有什么好转。贝尔曼直言，车队在八月暑休之前没有重大升级计划，所以比利时和匈牙利两站“会很艰难”。“接下来我们手头没什么新东西，可惜，所以暑休前这两场肯定不容易。”
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队友奥康那边的情况稍有不同。他在第一次虚拟安全车时段进站，但那轮虚拟安全车只持续了几秒钟——因为赛道上有人捡了一把伞——而且那次换胎本身速度也偏慢。“算不上完美的比赛吧，但赛车的运转是正常的，没什么大问题，”奥康说，“之前好几站我都遇到轮胎衰退的问题，这一站没有了。我觉得机械师和工程师把赛车调得很好，过去三四站进步很明显。赛车状态健康，我能真正跟人拼一拼，这点挺开心的。”不过他也承认，要摸到积分区，哈斯还需要更多速度。“开着有竞争力的车正经比赛确实很享受，但显然我们还需要再快一点，才能离积分更近。”
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